CMC改性海水泥浆性质变化及砂地层成膜试验研究

作者:刘来仓; 夏鹏举; 吕焕杰; 王云芝; 李鹏飞; 闵凡路
来源:现代隧道技术, 2022, 59(01): 249-255.
DOI:10.13807/j.cnki.mtt.2022.01.000

摘要

为探究泥水盾构穿越海底砂地层时羧甲基纤维素钠(CMC)对海水泥浆性质及成膜效果的影响,配制不同CMC掺量的海水泥浆,分析泥浆泌水率、黏度、Zeta电位等性质的变化情况,并开展了泥浆渗透成膜试验。研究结果表明:相对于海水泥浆,加入CMC后的泥浆黏度逐渐增大,2 h泌水率显著减小,形成的泥膜中结合水含量逐渐变大,泥膜渗透系数减小至4.03×10~(-8)cm/s;改性海水泥浆中粒径小于75μm的细颗粒含量显著增加,静置24 h后,泥浆上部呈现浑浊,下部依然存在较严重的沉淀;当CMC掺量达到0.16%时,改性海水泥浆2 h泌水率小于10%,成膜渗透流量小于0.01 m~3/m~2,可以保证泥浆短期稳定性并形成致密泥膜。

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