有机朗肯循环(ORC)系统的数值研究在船用轮机的潜在余热回收

作者：张沁雪; Dawei Wu

来源：电子世界, 2019, (07): 5-8.

DOI：10.19353/j.cnki.dzsj.2019.07.001

<正>本论文设计了一种新型有机朗肯循环系统,以回收低速船用柴油机的废热。这种ORC系统可以回收两种废热——废气和缸套冷却水。缸套水冷却器的废热量由柴油发动机公司提供。并对用于ORC系统的废气的可用废热进行了估算。在额定发动机状态下,废气的最大值为4153kw。通过分析三种工作流体(R245fa,R113和R123),选择了R123作为最佳工作流体。对于R123,ORC的最大净功率为573.1千瓦,而在70%的发动机运行条件下,整个系统的最大效率为53.19%。通过应用

• 单位
  中国船舶重工集团公司第七一五研究所