管与管相交的节点(TKY节点)延迟裂纹经常会出现在大型导管架建造中。根据项目风险识别管理要求,为防止延迟裂纹带来的风险,增加了对复检时间的要求,即对已检验合格(48 h后进行检验)的焊口,再次进行100%比例延迟裂纹复检,通过复检后发现了多道横向裂纹。由于此次所发现的横向裂纹区别于以往项目,裂纹多出现在焊缝检验后数天甚至更长时间,这对横向裂纹的定性分析及解决提出了极大的挑战。文中针对TKY节点出现的横向裂纹进行取样分析,探究其出现问题的原因,为后续深水导管架项目提供技术储备。