浙大最新成果为交通减排提供全新视角

作者：本刊综合

来源：今日科技, 2023, (11): 63.

<正>近日，浙江大学建筑工程学院智能交通研究所相关团队联合北京交通大学、帝国理工学院等院校，以微观驾驶行为为研究对象，提出了标准化驾驶激进性指数，并以此对驾驶员的跟驰行为进行分类及预测。研究结果表明，相比于温和驾驶行为，激进驾驶行为将额外产生约4亿吨二氧化碳排放。该研究反映出改善驾驶员日常驾驶行为的重要性，提供了一种从驾驶员角度实现交通减排的可行方法。