开展了分段式环形耐压壳的加强结构设计与分析。按照中国船级社耐压壳设计规范，采用数值分析的方法，设计了工作水深2 633 m的分段式环形耐压壳，研究了椭圆截面长短轴之比对分段环壳极限承载能力的影响规律，分析了环肋厚度对分段环形耐压壳性能的影响规律。结果表明，椭圆截面长、短轴比值为1.113,分段环壳具有良好的抗压性能。环肋的宽度达到一定阈值后，分段环壳临界屈曲载荷趋于稳定且表现为柱壳失稳。经过加强设计后的分段环壳，具有良好的浮力储备，以及优良的抗压性能。
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