北京轨道交通19号线牡丹园站施工难度大、施工管理要求高,需借助BIM技术提高施工质量,以确保施工安全。因此,结合该工程实例,阐述了地铁车站暗挖二衬扣拱施工的施工顺序、组织模式,创建了二衬扣拱施工模型,充分利用BIM可视化、模拟性、优化性的特点,开展了基于BIM辅助的地铁暗挖二衬扣拱施工应用的研究。
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