摘要

<正>近年来,随着经济发展,我国公路总里程不断增长,山区国省干线公路(以下简称“公路”)运营事业也得到了快速发展。为了降低公路事故发生概率与损失,笔者依据公路运营期间的风险事件,归纳出运营风险的致险因素,力求为这类风险的管控提供理论支撑。