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摘要
加氢装置的热低压分离器液位计接管在服役过程中出现焊缝开裂现象。本文分别采用断口宏观及微观观察,金相组织观察,能谱分析对裂纹部位进行理化分析,并结合现场工况对其开裂原因进行了综合讨论。结果表明:分离器液位计接管焊缝硬度高达397.5 HV0.1,对应力腐蚀开裂较敏感;在湿硫化氢存在的情况下,发生了硫化物应力开裂。同时提出有用的建议,为类似工况环境的装置设计提供可行的依据和经验。
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加氢装置的热低压分离器液位计接管在服役过程中出现焊缝开裂现象。本文分别采用断口宏观及微观观察,金相组织观察,能谱分析对裂纹部位进行理化分析,并结合现场工况对其开裂原因进行了综合讨论。结果表明:分离器液位计接管焊缝硬度高达397.5 HV0.1,对应力腐蚀开裂较敏感;在湿硫化氢存在的情况下,发生了硫化物应力开裂。同时提出有用的建议,为类似工况环境的装置设计提供可行的依据和经验。
