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摘要
为降低旋流分离器压降，达到节能减排的目的，设计溢流管底部开缝结构的旋流器。通过固液分离试验与数值模拟相结合，对常规溢流管（型号Ⅰ）、溢流管双切开缝（型号Ⅱ）、溢流管单切开缝（型号Ⅲ）的旋流器入口流量由780 m L/s逐渐增至1 000 mL/s时的分离性能进行分析研究。研究结果表明：随入口流量的增加，锥型溢流管开缝对旋流器分离效率的影响逐渐减小，压降降幅逐渐增大，入口流量为980 mL/s时，两种改进后旋流器分离效率达到最高值，相较于型号Ⅰ旋流器，型号Ⅱ和型号Ⅲ旋流器的分离效率均基本保持不变，而压降分别降低高达到22.85%,27.46%，节能效果显著。模拟结果显示改进后旋流器的轴向速度、切向速度、压强均有所下降，溢流管开缝对轴向速度影响较大，中心处轴向速度降低明显，对切向速度影响较小。为深入探究旋流器内部流场的规律和旋流器结构改进提供了依据。
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单位齐齐哈尔大学; 机电工程学院
