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摘要
高速铁路中桥梁工程桩基础是最常用基础形式,桥梁桩基优化研究尤为重要。文章以中国高铁出口第一单印度尼西亚雅加达至万隆(雅万)高铁为例,针对性研究了亚欧板块、太平洋板块和印度洋板块三大板块的交汇处,高烈度地震区的桥梁桩基础配筋的关键性技术,通过对不同配筋方案进行优化分析,得到了兼顾结构安全和经济性的最优方案,为雅万高铁投资节省约3 000万元,也为类似工程的设计提供了经验。
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高速铁路中桥梁工程桩基础是最常用基础形式,桥梁桩基优化研究尤为重要。文章以中国高铁出口第一单印度尼西亚雅加达至万隆(雅万)高铁为例,针对性研究了亚欧板块、太平洋板块和印度洋板块三大板块的交汇处,高烈度地震区的桥梁桩基础配筋的关键性技术,通过对不同配筋方案进行优化分析,得到了兼顾结构安全和经济性的最优方案,为雅万高铁投资节省约3 000万元,也为类似工程的设计提供了经验。
