摘要
导电混凝土较好的导电性能,可用于道路工程除冰,保障交通通行安全。采用碳纤维制备导电混凝土,观察其性能和微结构的变化。研究结果表明:碳纤维的掺用使得混凝土拌合物的工作性变差,但仍然能满足施工要求。随着碳纤维掺量的增加,导电混凝土的抗压强度下降,但劈拉强度增大。导电混凝土的电阻率随碳纤维掺量的增大而降低,持续通电后,呈良好的电热效应和发热效果。掺加碳纤维后,水泥石结构的密实性降低,从而导致其性能发生变化。
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单位水资源与水电工程科学国家重点实验室; 武汉大学; 襄阳汽车职业技术学院