高速列车“通过噪声”的测试分析

作者：孙召进; 郭建强; 葛剑敏

来源：声学技术, 2014, 33(02): 159-162.

• 高速列车
• 通过噪声
• 频谱特性

为了评估高速列车运行时对轨道周围环境的噪声污染程度,对高速列车以不同速度工况通过时的车外辐射噪声(称为"通过噪声")进行了测试,得到了以最大A声级和1/3倍频程A声级标志的列车通过噪声的测量数据。分析了通过噪声的频谱特性、及其与列车速度的关系。测试数据表明高速列车通过噪声是宽频噪声,最大A声级在标准规定测试点上的值达到约90 dB,对铁路附近的噪声污染比较大;通过噪声随着列车速度增大而增大,在时速370 km以上增幅变大。

• 单位
  南车青岛四方机车车辆股份有限公司; 同济大学