摘要

在当前减速顶的实际运用中,从业人员关注的往往都是减速顶的安装高度对减速顶的伤害,而忽略了车轮轮缘高度对减速顶的不利影响。针对这一问题,本文分析了车轮轮缘高度变化后对减速顶不利影响的产生原因,并建议安装减速顶时取最低值的方法来减弱该不利影响。