摘要

通过分析多条位于不同地域的整车混流装配线,建立了以制造成本最低和负荷均衡为目标的订单分配模型,设计了三组反映生产旺季、淡季、正常季的订单数据,并且应用禁忌—递阶遗传算法进行求解,获得了一组非劣解集,最终证明了所提出的模型和算法的有效性。

  • 单位
    华中科技大学; 数字制造装备与技术国家重点实验室; 中国重型汽车集团有限公司