地铁盾构隧道下穿既有铁路变形控制研究

作者：杨罡

来源：山西建筑, 2018, 44(10): 170-171.

DOI：10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2018.10.096

• 盾构
• 变形控制
• 注浆方法

对某地铁盾构隧道下穿铁路特殊工况进行分析。根据工程地质条件、盾构隧道与铁路位置关系,提出变形控制方法,从而降低盾构下穿既有铁路的施工风险,保证了施工的安全。

• 单位
  中铁第一勘察设计院集团有限公司