为研究黄泛区水泥改良粉砂土的工程性质及在市政道路的应用特性,文章提出对水泥掺量分别为0、5%、6%、7%的黄泛区粉砂土进行击实试验、渗透试验、无侧限抗压强度试验及扫描电子显微镜试验(SEM),并探讨黄泛区水泥改良粉砂土施工工艺。研究结果表明,黄泛区水泥改良粉砂土具有良好的工程性质,通过改进施工工艺,能够满足工程质量要求,显著提高工程经济效益。