基于驾驶员视觉特性的隧道入口安全评价方法探讨

作者：杨格

来源：中国交通信息化, 2020, S1: 161-177.

DOI：10.13439/j.cnki.itsc.2020.S1.045

• 隧道入口
• 视觉负荷
• 安全评价
• 理想照度

随着我国公路交通的快速发展,强化公路项目安全性评价已成为行业共识。本文从洞口照度剧烈变化入手,利用基于瞳孔面积变动的视觉负荷系数,来推导出合理的隧道入口照度过渡曲线,建立相应的隧道照度过渡安全性评价标准,并进一步通过隧道微缩模型来评价和验证安全评价方法的合理性。

• 单位
  武汉中交交通工程有限责任公司