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摘要
汽车门总成面差不稳定性常见的影响因素是门内板面差不合格、门外板回弹、内板焊接变形等。从影响门包边面差稳定性的几个不常见且易忽视因素入手,对引起该缺陷的几个因素进行分析,总结出门压合过程中,压爪压紧程度、内板料边长度、内外板棱线不对齐等因素的影响,为后续车型提供包边技术支持。
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汽车门总成面差不稳定性常见的影响因素是门内板面差不合格、门外板回弹、内板焊接变形等。从影响门包边面差稳定性的几个不常见且易忽视因素入手,对引起该缺陷的几个因素进行分析,总结出门压合过程中,压爪压紧程度、内板料边长度、内外板棱线不对齐等因素的影响,为后续车型提供包边技术支持。
