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摘要
综合运输通道是连接不同区域的由多种运输方式组成的线路集合,其中的各种运输方式间存在着复杂的非线性作用关系.尝试提出一种适用于通道内多种运输方式间耦合度计算的通用模型.该模型从耦合机理出发,采用指数功效法对各耦合度影响因素原始数据进行标准化处理,采用客观的熵值法来确定子系统内各指标的权重,进而推导出统一的多子系统耦合度计算模型,并分析了该模型的数学性质.以甘肃省三种运输方式为例,计算并分析了两两之间和三者之间的耦合度,指出甘肃省运输方式间耦合度的实际特征.可以较好地适用于综合运输通道内多种运输方式间耦合度的计算,并同时指出提升耦合度的有效途径.
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单位交通运输学院; 兰州交通大学
