摘要

通过在系统中输入瞬态功率守恒,建立车网耦合信号模型,对系统的等各个方面的因素,对低频震荡出现的问题以及影响因素系统分析,根据具体的参数信息,达到提升优化多车系统电压不稳定的目的。