摘要
西部陆海新通道(以下简称“新通道”),“北接丝绸之路经济带、南连21世纪海上丝绸之路”,东协长江经济带,在高质量构建“双循环”新发展格局与高水平共建“一带一路”中,发挥着不可替代的综合性节点经济走廊功能。从经济学视角来看,新通道南北纵贯西部腹地,陆海联动、东西互济,须以大通道促进大流通、集聚大产业,催生新兴产业链,强化区际国际关联,打开跨境合作新空间,推动区域产业链布局从“空间的生产向生产的空间”升级,形成标志性跨境产业链、供应链、价值链,培育西部地区参与国际合作与竞争新优势。跨境产业链是立足新发展阶段的西部陆海新通道“产道融合”的一种新形态,是构建国内国际双循环枢纽节点的新载体,是重构西部地区开放型经济新体系,是经济学应及时跟踪研究、理论提升的国际产能合作“新局”之一。在2021年召开的《第二届“一带一路”长安智库论坛暨第二十四届全国社会科学院院长联席会议》上,广西社会科学院数量经济研究所所长曹玉娟介绍了“双循环”新发展格局下西部陆海新通道跨境产业链构建的现实基础和路径选择。本刊将曹所长的发言以访谈形式刊发,以飨读者。