土质隧道开挖过程中，隧道上部土体由于受到开挖扰动而出现应力重分布现象，导致上覆土压力难以确定，而准确计算隧道上覆土压力对隧道支护结构设计具有重要意义。针对这一情况，基于近年来多位学者对太沙基松动土压力的研究，进行了分类综述和分析，并提出了尚待解决的问题。
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