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摘要
为解决桥梁施工过程中，不同桥墩标高误差过大问题，依托某波形钢腹板连续刚构桥工程，利用卡尔曼滤波算法，根据已施工阶段的标高，经过卡尔曼滤波算法的计算，得到待施工部分的立模标高最优值，以确定桥梁各控制点处的施工预拱度和计算精度。由卡尔曼滤波法得到的预测值，和成桥线形下的实测标高和设计标高进行数据分析，确定卡尔曼滤波算法可为桥梁关键施工阶段的立模标高值确定提供参考，更有效地提升波形钢腹板连续刚构桥的线形控制精度。
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单位中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司; 昆明理工大学
