基于有限元分析的汽油机进气歧管设计

作者：刘猛; 祖炳锋; 徐玉梁; 白杨; 刘丽娜; 赵礼飞

来源：内燃机与动力装置, 2021, 38(03): 7-12.

DOI：10.19471/j.cnki.1673-6397.2021.03.002

• 汽油机
• 进气歧管
• 流场分析

利用AVL-Boost、计算流体动力学等软件对一款3.5 L自然吸气汽油机进气歧管进行正向设计,确定进气歧管长度、管径、稳压腔容积等参数,设计5种方案,分析不同进气口直径、管路走向、截面结构及进气方向对进气歧管流量系数的影响,确定最优方案为大圆弧、变截面结构,歧管长度为540 mm,管径为50 mm,稳压腔容积为3 L,进气口直径为70 mm。试验结果表明,最优方案满足发动机的性能要求,可为进气歧管的正向开发提供参考。

• 单位
  安徽江淮汽车股份有限公司