文章针对福建某高速公路隧道二衬出现超限裂缝,探讨工程地质条件、施工因素、二衬质量(厚度和背后空洞)等因素对二衬裂缝形成的影响,总结隧道二衬混凝土开裂的因素。应用有限元数值模拟计算,定量分析衬砌裂缝对隧道受力结构影响,取得了预期效果,为今后类似的隧道病害治理提供了参考与借鉴。