基于SOFC的功冷联供系统热力学特性分析

作者：王寒冰; 刘晓辉; 田民丽; 王桂华; 于泽庭^*; 纪少波

来源：山东大学学报(工学版), 2019, 49(05): 64-71.

• 固体氧化物燃料电池
• 吸收式制冷
• 热力性能
• 功冷联供

为提高固体燃料电池(solid oxide fuel cell, SOFC)的能源综合利用效率,提出一种基于SOFC循环、燃气轮机和吸收式制冷机的功冷联供系统。建立联供系统的热力学模型,给出设计工况下的热力学参数,对联供系统进行模拟分析。结果表明,在设计工况下,燃料电池发电效率、联供系统总发电效率和功冷联供效率分别为46.81%、54.53%和72.24%。燃料电池进口温度为620℃时,联供系统取得最大总发电效率和功冷联供效率,分别为54.66%和72.42%;在燃料电池进口温度为600℃时,联供系统输出制冷量最多。

• 单位
  山东大学; 潍柴动力股份有限公司