摘要

对掘进机截齿截线的间距进行了优化设计,并采用遗传算法重点研究了所受载荷最为显著的圆锥段。在对截线间距进行优化后,36个截齿的截线间距逐步减小。采用数值模拟方法对研究结果的可靠性进行了验证,认为与原方案相比,优化设计后截齿所受载荷整体减小,优化方案合理。