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摘要
利用能见度激光雷达在天津港开展低能见度监测预警技术研究实验，发挥高精度雷达空间监测的优势，分析天津港港口航道能见度的时空分布特征，对比海陆低能见度的差异，探索激光雷达在海事交通气象服务中的作用。结果表明：天津港低能见度时空分布呈现明显的季节变化和日变化，冬季低能见度的出现频率高于其他季节，低能见度的高发时段集中在05—09时。受海陆不同下垫面的影响，近海低能见度的出现频率高于沿岸，高发时段晚于沿岸3～4 h。个例显示海事部门限制通航时间与雷达观测有较好的一致性，雷达能较为准确地捕捉到多次低能见度时段。
