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摘要
长江上游边滩多为卵石推移质边滩，通过查阅长江上游宜宾至重庆段的航道图册，利用模型相似比尺设计了不同临水面坡度的边滩，并采用理论分析和水槽试验结合的方法，研究了两种不同形态的边滩作用下河道的最大冲刷深度。研究发现：同一滩体的相同部位，当水深等水力因子相同时，冲刷深度随着试验流量的增大而增大；水深、流量等相同水力条件下，滩体的临水面坡度越大，对应的冲刷深度越大。建立并拟合了长江上游边滩作用下顺直段的最大冲刷深度计算公式。研究结果对于今后研究交错边滩的冲淤变化机理和维护航道安全通行具有重要意义。
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