摘要

结构共振是诱发大型结构件机体振动的常见故障,通常需要通过结构改进以调整固有频率,由于实施难度大,经常采用阻尼方案抑制振动,但并未改变机体结构共振属性。提出一种无需改变机组结构及添加阻尼,仅通过底载调整以改变大型结构件固有频率的技术思路。利用有限元方法建立发电机模型并进行静力学和模态分析,计算不同底载分配状态对结构固有频率的影响。进而开展模拟实验,通过调整发电机机体阶梯形垫片改变其底载分配,并通过振动模态测试获得其结构固有频率。理论分析和实验结果表明:改变底载分配可有效调整大型结构件固有频率,使其避开工作频率,避免结构共振。运用该方法成功解决了秦山二厂发电机机壳结构共振问题。