全热交换器是一种能量回收装置,目前在建筑上已经得到应用,但在城市轨道车辆上尚无应用。本文以城轨车辆全热交换空调机组为研究对象,以全热交换器单元和空调机组整体的性能分析为基础,设计了相应的全热交换空调机组结构进行了性能试验,并给出其整体性能系数。
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