摘要
“碳达峰碳中和”双碳目标的确立对电缆隧道及综合管廊电力舱建设的节能环保、绿色低碳提出了更高的要求。本文从安全可靠、经济合理、环境友好的角度出发,对电缆隧道及综合管廊电力舱安全孔及防火分区设置等问题进行了研究探讨,提出规范人员出入口的功能定位和统一用词;进行了安全孔和逃生口的溯源、内涵分析,提出选用安全孔的合理性;并结合规程规范沿革编写和工程实例,多角度分析了防火分区和安全孔间距的选取,最后给出了工程实施的建议。
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单位上海市政工程设计研究总院; 北京城建设计发展集团股份有限公司; 中南电力设计院