城市中央商务区建设中运量公交系统是完善区域公交结构层次、满足多样化出行需求的的交通策略之一。武汉市汉正街中央服务区结合上位规划、轨道交通线网规划、区域发展需求及相关案例,明确了中运量公交系统的功能定位与选线原则。综合考虑建设形式、线路组织、轨道衔接等因素,提出3个规划方案,并从交通功能、技术指标、客流吸引、建筑衔接、工程协调、城市景观、文物保护、建设周期、拆迁投资等方面进行了全面比选分析。
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