道路基层复合胶凝材料的性能调控

作者：赵德强; 张昺榴; 朱文尚; 陈端欣; 沈卫国^*

来源：建筑材料学报, 2020, 23(05): 1137-1143.

• 道路基层
• 磷石膏
• 钢渣
• 性能调控
• 胶凝材料

研究了熟料-钢渣-粉煤灰-磷石膏系道路基层复合胶凝材料的凝结时间、胶砂强度和膨胀性能的调控,分析了其缓凝微膨胀机理.结果表明:磷石膏中的可溶性杂质会与Ca2+和OH-反应,生成难溶物覆盖在胶凝材料颗粒表面,显著延长凝结时间,磷石膏掺量每增加3%,即可延长凝结时间约65min;大掺量磷石膏可为浆体提供充足的SO■,保证钙矾石的大量稳定生成,使硬化浆体产生微膨胀;过量磷石膏亦会造成过大的膨胀,破坏硬化浆体结构,通过加入适量钢渣取代粉煤灰,可以促进复合胶凝材料的早期水化,优化孔结构,明显提高道路基层复合胶凝材料的性能.

• 单位
  硅酸盐建筑材料国家重点实验室; 武汉理工大学