本文结合安徽省芜湖市G205国道穿越鸠江工业园区路段改扩建设计的成功经验,对国道穿越工业区时道路线位选择和相交道路立体交叉的选型进行了充分论证,提出了分线方案和组合立交的观点,供类似项目改扩建设计时参考。