摘要

针对原曲轴车削主轴颈止推面和扇板,均使用菱形刀片锐角刀尖切削,钝角刀尖得不到充分利用,存在浪费的情况,提出改用钝角刀尖车削扇板的设想。并通过有限元仿真,研究了切削力和切削温度。