针对某高速公路滑坡场地,根据工程地质、水文地质条件、滑坡产生规模、破坏形态等确定其形成机理,在外业地质调查、地质勘探及室内外试验基础上,对滑体稳定状态进行分析,最终确定滑坡最危险圆弧滑动面及其稳定性。由于斜坡结构的复杂性及组成物质的差异性造成斜坡不同的破坏形式,因此选用正确的计算模型、选择有代表性的断面、充分考虑不同的计算工况,对稳定性分析非常关键。
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