郑州市道路绿地乔-灌型植物配置对大气颗粒物的影响

作者：赵冰锐; 王翼飞; 华超; 汪安印; 尤啸龙; 宋芳琳; 贺丹^*

来源：林业调查规划, 2023, 48(02): 212-218.

• 城市道路
• 大气颗粒物
• 植物群落
• 削减率
• 郑州市

为研究城市道路不同植物配置模式对大气中PM2.5和PM10浓度的削减作用，以郑州市建设路为研究对象，选取4种乔-灌型植物配置，采用便携式颗粒物检测仪器(CW-HAT200S)及气象仪(Kestrel 5000)测定其PM2.5、PM10浓度和气象因子，分析乔-灌型植物群落对PM2.5和PM10浓度在垂直空间和水平空间的削减作用。结果表明，道路环境下PM2.5和PM10浓度在垂直方向和水平方向的日动态变化规律表现较为一致，均呈“U”型，早晚高，中午低；颗粒物浓度与温度、风速呈显著负相关，与湿度呈显著正相关；削减率与温度、风速和湿度的相关关系不明显。乔木枝下高较低、有多层高度的配置形式对颗粒物的削减更有效果，群落配置“美人梅+红叶石楠+黄杨”在垂直方向上削减效果最好，群落配置“悬铃木+海桐+构骨”在水平方向上削减效果最好。

• 单位
  河南农业大学; 园林与艺术学院