摘要
通过仿真分析我国电气化铁路接触网常用腕臂装置的性能,表明整体腕臂装置在最大应力和安全冗余方面具有优势。结合特殊环境下接触网整体腕臂装置应用情况,为进一步减少特殊环境下接触网施工与维修工作量,降低工作强度,通过力学性能仿真分析、试验和试用,提出优化结构的整体焊接式腕臂装置方案,对在特殊环境下的应用具有较好的现实意义和推广价值。
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单位中国铁路青藏集团有限公司; 中铁第一勘察设计院集团有限公司; 陕西飞轮高铁装备股份有限公司