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摘要
目的 以佛山地铁3号线工程为依托，研究深厚软流塑地层预加固对盾构隧道掘进变形的影响。方法 采用格栅式三轴搅拌桩进行预加固处理，利用Plaxis 3D数值软件通过实测验证的数值模拟方法，模拟分析不同加固范围及隧道埋深在双线盾构隧道掘进时对地表竖向位移的影响。结果 采用格栅式三轴搅拌桩加固处理时，当控制加固深度及宽度分别为隧道拱顶上部0.5 D到拱底下部0.5 D和隧道左右两侧各0.5～1 D之间，加固效果显著，最大沉降值由未加固时27.7 mm减少到8.9 mm,为未加固的32.1%;先行隧道大于后行隧道对地表沉降的影响，地表沉降槽最大值偏向先行隧道一侧；当隧道埋深达到3 D,即可有效减少隧道掘进对地表沉降的影响。结论 合理控制三轴搅拌桩预加固范围、掘进参数和合理的隧道埋深能有效减少隧道掘进对地表沉降的影响。
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单位南京林业大学; 土木工程学院
