为研究弹性车轮的降噪效果，通过金属小球在径向和轴向上对弹性车轮和刚性车轮分别进行碰撞激励，对比两种车轮在不同方向激励下的响应和噪声差异。研究结果表明，不论径向激励还是轴向激励，弹性车轮的噪声衰减率都比刚性车轮快，弹性车轮等效声压级值都比钢性车轮的小，弹性车轮的降噪效果要明显优于传统刚性车轮。
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