通过利用ABAQUS工具,创建了车轮弯曲载荷有限元仿真计算模型,针对卡车车轮展开疲劳仿真试验和弯曲疲劳寿命预测,以某轻型卡车车轮为例,展开轻量化分析;在轮辐利用6毫米的490CL材料来取代原有的8毫米的380CL材料,对弯曲疲劳寿命做仿真分析,满足标准要求,实验室台架疲劳合格,车轮轻量化分析方案可行,发现车轮轻量化设计减重成功的同时,也使车轮成本有所下降。
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