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摘要
针对目前海工清水混凝土面临的缺乏优质稳定的原材料而导致的海工混凝土质量控制难度增大，影响耐久性、表观质量等问题，对海工清水混凝土原材料设计优选及配合比设计进行研究，对比了“石灰石粉+矿粉”双掺胶凝材料体系、传统“粉煤灰+矿渣粉”双掺胶凝材料体系及“石灰石粉+矿粉+粉煤灰”三掺胶凝材料体系下的海工清水混凝土工作性能、力学性能、耐久性能及外观质量。结果显示：“石灰石粉+矿粉”双掺胶凝材料体系具有稍高的强度、较低的氯离子扩散系数、更低的干缩率与绝热温升，同时外观质量最优，最适合制备海工清水混凝土。
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单位中交二航局第二工程有限公司; 广州市高速公路有限公司; 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
