摘要

为了得到大件运输车载下预应力斜空心板桥梁的响应特征,文章选取代表性大件运输车载模型,以典型预应力斜空心板桥为研究对象,基于有限元方法,计算大件运输车载下不同斜交角及不同跨径下预应力空心板桥的响应特征,并进行对比分析。对比发现,在四种大件运输车载下,空心板桥斜交角为20°时,弯矩极值最小;斜交角为10°时,支点扭矩极值最不利;随着跨径的增大,斜空心板桥响应增大,不同跨径桥梁响应极值由不同车载模型控制。