为提高发动机燃油经济性，通过试验研究发动机电磁离合水泵在不同工况(城市工况、国道工况、高速工况)下对整车油耗的影响。试验结果表明：电磁离合水泵在全转状态下与普通水泵功耗基本一致，无节油效果；在电控状态下可有效降低整车油耗水平，综合节油率约为1.12%;在国道工况节油效果最好，在高速工况节油效果次之，在市区工况下基本没有节油效果。本文可为电磁离合水泵的改进和推广应用提供参考。
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