斜坡地段上、下行线桥梁基础之间的距离,对基础的开挖及其稳定性有一定的影响。为达到优化设计目的,采用2D-σ有限元法,对国道312线赛里木湖~果子沟改建工程选择典型地段进行了模拟计算。通过对计算结果的分析,得出施工上、下行线基础相互影响的距离。确定出的上、下行线基础最优间距可直接用于指导桥梁基础的布置及施工。