摘要

随着国家主干道计划的实施、公路隧道的规模不断增加,所涉及的机电设备数量和种类也日益庞大。但国内对隧道机电设备的后续管理和维修体系尚未成熟,因此提出了PHM技术以完善现有体系,介绍了PHM系统建模的主要方法,分析了公路隧道机电设备的工作特性,提出了基于数据驱动的射流风机PHM建模方法,通过交叉验证完成了模型测试,证明了将PHM技术运用到隧道运营中具有一定的可行性。