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摘要
针对某大科学工程地下3条近邻隧道运行时的隧道间传热进行了研究，分析了单条运行、2条运行及3条同时运行模式下隧道围护结构热流密度和周围土壤温度场的差异。结果表明：各运行模式下，初始第1个月内热流密度下降最快，可达90%以上；不同运行模式下6个月后隧道间传热开始出现明显差异，最大值是最小值的115%,而不同模式运行10年后，最大值是最小值的268%;当隧道运行数量和运行顺序不同时，热流密度衰减不同，隧道运行数量越多、距离越近，相互影响就越大，且围护结构热流密度越低。
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单位上海建筑设计研究院有限公司; 同济大学
