本论文针对K字形交叉口的流量不均衡的情况,提出利用组合相位进行信号相位配时,并通过vissim仿真对组合相位和传统四相位配时的评价指标进行对比,得出组合相位应用于K字形交叉口能更有效利用相位时间的结论,为K字形交叉口的信号优化提供了理论依据。