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摘要
以一座超大跨斜拉桥中的超高A型桥塔为对象,采用非线性时程分析方法并引入Park损伤准则和截面曲率延性系数准则,分析横向地震作用下超高A型桥塔的地震损伤与破坏模式,研究横向极端地震作用下附加耗能构件数量、布置间距和材料屈服应力等对超高A型桥塔地震损伤的控制效果。结果表明:在横向极端地震(PGA=1.0 g)作用下,桥塔与上横梁交接处以及塔底附近几乎同时发生损伤甚至破坏,出现双塑性铰的破坏模式,因而从设计上难以利用桥塔屈服后的塑性性能,应在抗震设计中引起足够重视;与原超高A型桥塔相比,附加耗能构件的数量、布置间距以及材料屈服应力均可有效改善其地震损伤,尤其是通过参数优化后的附加耗能构件能完全有效控制超高桥塔的地震损伤,使其满足损伤控制目标。
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